濟南市鴻慷機電設備有限公司位于交通便利的泉城濟南，是全球生產滾動軸承和直線運動產品的領導企業---德國舍弗勒集團在山東的授權代理商。公司專營舍弗勒集團旗下兩大品牌INA軸承和FAG軸承，是一家順應經濟發展需要而誕生的專業化新型高端軸承公司。多年來一直從事軸承的銷售和售后技術支持，在機械行業技術方面有著非常豐富的經驗，今天濟南鴻慷機電進口軸承專家為大家介紹一下實體保持架的鉚接。
深溝球軸承采用實體保持架時，—級采用長鉚釘鉚接兩半保持架。氏鉚釘與短鉚釘外形相似，桿部尺寸較長，鉚釘頭高度低。軸承鉚接長鉚釘時，由于受保持架7L等分差及鉚釘孔傾斜度的影響，個能像鉚接沖壓保持架那樣采用一次成形的方法，將一套軸承中鉚釘全部鉚完，而必須使用電鉚機將每個鉚釘逐個鉚接。鉚接長鉚釘的模具由上、下沖頭組成。上沖頭是工作沖頭，承受鉚接時的高溫和高壓，采用高速鋼或硬質合金等材料來制造。下沖頭為支承沖頭，要求具有導電性，與鉚釘頭接觸應良好，采用優質低碳鋼或黃銅來制造。電鉚時，上沖頭安裝在電鉚機氣缸下的夾具內，廠沖頭安裝在電鉚機的工作臺上，與上沖頭位置對應。鉚接時．鉚釘桿在上，上、下沖頭對照一個鉚釘，接通電流，鉚釘桿的上端被加熱到適當溫度，然后上沖頭落下，形成鉚釘頭，保持架即被鉚緊。
深溝球軸承使用的實體保持架，一般也由兩片組成，兩半保持架作為一個整體一起加工。特別是球兜孔和鉚釘孔一定要同時加工，才能保證質量。當兩片保持架加工完成后，在成套保持架的內徑或外徑處劃配套線，用繩絲將其捆扎在一起，以便在一起裝配且各孔不錯位。在軸承裝配時，先要找到配套線位置，并裝上一個鉚釘作為標記，以便使兩片保持架的位置得到保證，只有這樣，才能保證軸承的旋轉靈活性及外觀質量等要求。
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——責任編輯：濟南鴻慷機電設備公司01銷售顧問
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