汽車水泵的作用是使冷卻水在發動機水套和散熱器之間進行循環,以保證發動機在一定的溫度范圍內正常工作。而這些離不開FAG進口軸承—水泵軸連軸承的作用。
水泵軸承可分為普通水泵軸承和水泵軸連軸承。結構緊湊、性能優良的水泵軸連軸承在各種現代汽車水泵中得到了廣泛的應用。
水泵軸連軸承的兩列滾動體直接在淬硬的水泵軸上運行,水泵軸兼作軸承內套。保持架常用PA66或PA66GF制成。密封一般為鋼骨架橡膠接觸密封,丁腈橡膠(NBR)是主要的密封材料。若冷卻水溫度高于120℃則采用球/球設計,如圖8.10所示。這是同步齒形帶傳動的典型載荷情形。
當皮帶拉力較大時,兩列滾動體常采用球/滾子設計,如圖8.11所示,在圖示結構中,皮帶拉力主要由靠近帶輪的一列滾子承受,鋼球只承受很小的徑向力,但要為軸提供軸向定位和承受水泵葉輪的推力。
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